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Mise à l’eau de l’Explorer 54 « Pollux »
Quelque photos du grand dériveur « Pollux » lors de sa mise à l’eau à Saint Brieuc…
Retournement d’un Explorer 54
Lorsqu’on retourne une coque, la chaudronnerie est déjà bien avancée. Une étape importante qu’il convient de célébrer…
Construction d’un Explorer 54 – grand voilier dériveur en aluminum
Tout d’abord nous prenons livraison des quelques 380 pièces découpées numériquement (CNC) par le fournisseur. L’aluminium est accompagné de ses certificats. La nuance d’aluminium utilisée pour les couples, le pont, et le bordé est le 5083H111. Nos soudeurs ont une… Continuer la lecture
Futuna 70 sous voiles en Méditerranée
Le Futuna 70 navigue en Méditerranée. Sa carène rapide et véloce lui permet d’avancer même dans les petits airs. Continuer la lecture
Les avantages d’une coque alu
L’aluminium est particulièrement adapté pour la construction de coques de voiliers rapides et performants. Une coque alu reste un gage de sécurité. Continuer la lecture
Mise à l’eau du Futuna 70
Apres ces derniers mois de préparation, le Futuna 70 a été mis à l’eau au bassin de Caen. Le bateau est dans ses lignes et sa carène inspirée de la course au large présage de moyennes élevées pour ce grand… Continuer la lecture
Construction des Futuna 50 suit son cours…
La construction des premiers Futuna 50 avance. Petit frère du Futuna 57, ce voilier coque aluminium avec pont en composite comporte un cockpit ergonomique et sécurisant avec double barre. Continuer la lecture